南國(guó)早報(bào)全媒體記者：阮萃
近日，南寧青秀區(qū)匯金苑小區(qū)物管發(fā)出一則通知，由于小區(qū)立體車位年久失修，為了保證業(yè)主的停車安全，由業(yè)主投票是否對(duì)立體車位進(jìn)行拆除。記者了解到，南寧一些小區(qū)為緩解停車難問(wèn)題建設(shè)了立體車位，但這樣“高大上”的事物有些成了擺設(shè)，有些甚至還未使用就或?qū)⒈徊鸪?/p>
老舊立體車位未使用或?qū)⒈徊鸪?/strong>
9月23日，匯金苑小區(qū)向業(yè)主發(fā)出征求拆除地下室立體停車架意見(jiàn)的通知。通知中指出，物管在日常巡邏中，發(fā)現(xiàn)地下室的立體停車位年限已久，銅絲繩已失去拉掛功能，鑒于立體車位存在諸多隱患，物管要求車庫(kù)所有人廣西金水建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司的負(fù)責(zé)人進(jìn)行整改。對(duì)方表示，業(yè)主同意后，可以拆除立體車位。
9月27日，記者在匯金苑小區(qū)地下停車場(chǎng)看到，立體車位分為兩層，車位的鋼架大多數(shù)已經(jīng)銹跡斑斑，立體車位上沒(méi)有車輛停放，成了擺設(shè)。
▲匯金苑立體車位部分車板已經(jīng)被拆除。本文圖片均由南國(guó)早報(bào)客戶端記者 尹世斌攝
該小區(qū)物管人員告訴記者，小區(qū)建于2003年，2005年開(kāi)始交付使用。這十多年間，立體車位從未使用過(guò)。后來(lái)小區(qū)地下停車場(chǎng)被一家酒店承包后，也從未啟用立體停車位，車輛均停在平面車位上。
安吉大道一小區(qū)與匯金苑的情況類似。2009年開(kāi)發(fā)商交付房子時(shí)，配套建設(shè)了立體車位，但由于使用率低，2019年地下車庫(kù)重新裝修后，立體車位就被拆除了?！?/p>
新建立體車位也成擺設(shè)
年久失修的立體車位最終命運(yùn)是被拆除，但一些新建成小區(qū)的立體車位，由于空置率比較高，最終成了擺設(shè)。
在衡陽(yáng)路一新建小區(qū)內(nèi)，地下車庫(kù)安裝了80多個(gè)立體車位。記者走訪時(shí)看到，僅有幾輛車停放在立體車位中。
▲衡陽(yáng)路一新建小區(qū)的立體停車位僅有一輛車停放，大多車位閑置。
五象新區(qū)一小區(qū)業(yè)主也告訴記者，立體車位作為配套設(shè)施與小區(qū)一并交付，這些年，隨著業(yè)主入住，地下車庫(kù)的平面車位逐漸停滿了，但很多業(yè)主寧愿把車輛停在小區(qū)外圍非劃線區(qū)域，也不愿意將車停放在立體車位上。
也有立體車位緩解停車難
在一些車位緊張的小區(qū)，立體車位的使用，在一定程度緩解了小區(qū)停車難題。
秀靈路的西西灣小區(qū)于2010年建成。由于小區(qū)占地面積小，小區(qū)建設(shè)的立體車位有3層，有300余個(gè)，能正常使用的有250多個(gè)。
▲西西灣小區(qū)的立體車位停滿車輛，緩解了小區(qū)停車難題。
西西灣小區(qū)的物管工作人員蘇先生表示，立體車位是物管向開(kāi)發(fā)商租用的，每月的租金約萬(wàn)元。小區(qū)業(yè)主的租用價(jià)格是350元/月。而由于小區(qū)地面停車位不多，只能依靠立體車位解決停車難題。
立體車位麻煩多致其遇冷
記者在走訪中了解中，南寧住宅小區(qū)內(nèi)的立體車位遇冷的一大原因主要是業(yè)主擔(dān)心機(jī)械故障。2013年，南國(guó)早報(bào)曾報(bào)道，西西灣小區(qū)一輛轎車從高處的停車架上掉下來(lái)，導(dǎo)致車輛受損。
其次，立體車位取車用時(shí)比較長(zhǎng)。市民羅女士表示，她的小區(qū)曾經(jīng)使用過(guò)立體停車位，取車時(shí)，因挪動(dòng)車板要找工作人員操作控制，需要花費(fèi)一些時(shí)間。
▲立體車位的鋼架上，標(biāo)注了停放車輛的尺寸及重量。
另外，車位尺寸受限。記者走訪中看到，在每一個(gè)立體車位的鋼架上，都會(huì)懸掛停車位最大允許車輛的尺寸及重量，并且地面層與上面幾層可停車輛的尺寸和重量還有區(qū)別。西西灣小區(qū)一業(yè)主告訴記者：“立體車位不好停，我的車子比較大，一旦停不好，很容易劃了輪轂?！?/p>
除此之外，立體車位維保費(fèi)用高也是遇冷的原因之一。
多渠道解決停車難題
記者了解到，2020年，廣西印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善城市停車場(chǎng)用地政策的通知》，《通知》中指出，針對(duì)老小區(qū)停車難問(wèn)題，允許既有住宅小區(qū)增建停車設(shè)施。
據(jù)記者了解，南寧的新建小區(qū)，尤其是舊房改造的小區(qū)，要按照1:1.1的比例規(guī)劃停車位。這就意味著原本比較小的小區(qū)，必須要建設(shè)立體停車位才能達(dá)到要求。目前南寧有70%~80%新建小區(qū)或舊房改造小區(qū)配備了立體車位。
對(duì)于未來(lái)使用立體車位的前景，有開(kāi)發(fā)商預(yù)測(cè)還會(huì)出現(xiàn)遇冷的狀況：因?yàn)檫@種機(jī)械式車庫(kù)存在太多不穩(wěn)定性，就算有些市中心小區(qū)停車位不夠，隨著政府出臺(tái)各種措施解決停車難題，市民也會(huì)選擇在小區(qū)外停車。
對(duì)此，一名從事立體車位建設(shè)和維保近10年的廠商吳先生則認(rèn)為，立體車位確實(shí)存在停車不便等情況，但對(duì)于寸土寸金的小區(qū)來(lái)說(shuō)，立體車位是解決停車難的辦法之一。他表示，立體車位價(jià)格較平面車位更加便宜，他們公司在維保方面更是有很多優(yōu)惠措施?！八阆聛?lái)，一個(gè)車位一年的維保費(fèi)用僅300元。至于車位尺寸問(wèn)題，只要多練習(xí)就好了?！?/p>
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編輯 戴昕明
