南國早報全媒體記者：李藝
講述人：南寧機務(wù)段動車組司機 歐陽曙光
我今年50歲了，是廣西第一批動車組司機，“動齡”已經(jīng)12年，火車駕齡更是達到了30年。11月，我實現(xiàn)安全行車9000趟次，創(chuàng)下國鐵南寧局安全值乘的最好成績。我的累計行駛里程已超過360萬公里，相當于繞地球赤道90圈。
我非常自豪，同時也感到了沉甸甸的責任。接下來我的每次出發(fā)，都是在創(chuàng)造新的紀錄，我會更加小心，時刻給自己上緊安全發(fā)條，認真跑好每一趟車。
要開好動車，身體素質(zhì)必須過硬。隨著年齡的增長，我比以往更注重保持良好的作息習慣和鍛煉身體。我深知，動車組司機的身體不只屬于自己，更屬于身后車廂的近千名旅客。
▲工作中的歐陽曙光。黃仕楓攝
我國高鐵技術(shù)發(fā)展日新月異，動車機型也在不斷發(fā)展，我也在不斷地學(xué)習新的業(yè)務(wù)知識。前幾天，我在駕駛時遇到了信號故障，因為處置及時得當，保障了行車安全，獲得表揚，這讓我更有動力堅持下去。
很多同齡人已離開了動車司機崗位，而我始終放不下駕駛室那片小天地，因為我是真的熱愛這份工作。我的“小目標”是安全行車超1萬趟次，期待能繼續(xù)保持好狀態(tài)，在動車駕駛室干到退休。
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編輯 陳詩圓
校對 黃少華
責編 唐海波
審核 梁燦
