南國早報全媒體記者：盧荻
近日，南寧市平樂大道一小區(qū)業(yè)主反映，去年底地下停車場車位交付使用后，業(yè)主發(fā)現(xiàn)開發(fā)商在地下停車場一些樓棟出入口的通道兩側(cè)設置車位，其中有的通道寬度只有0.8米，業(yè)主出入不方便，也存在安全隱患。業(yè)主質(zhì)疑開發(fā)商此舉違規(guī)，要求開發(fā)商整改，但未果。
3月13日下午，南國早報全媒體記者在該小區(qū)地下停車場負一層23棟的出入口處看到，通道兩側(cè)分別設置有兩個車位，此時一側(cè)車位停有一輛私家車，另一側(cè)為無障礙車位，無障礙車位邊上劃有斜杠區(qū)域，為無障礙緩沖區(qū)。記者在現(xiàn)場用尺子丈量，中間藍色地面區(qū)域有0.8米寬。在25棟出入口處，公共通道兩側(cè)也同樣設置有兩個車位。
▲23棟出入口通道一側(cè)設有無障礙車位，車位旁為緩沖區(qū)。本文圖片由南國早報全媒體記者 盧荻攝
“如此設置車位涉嫌違規(guī)。”業(yè)主李先生說，開發(fā)商在出入口通道兩側(cè)設置車位，造成通道狹窄，影響業(yè)主出入，也存在安全隱患。車位交付使用后，業(yè)主已多次跟小區(qū)物管反映，也與開發(fā)商交涉過。前段時間，小區(qū)物管召集部分業(yè)主開懇談會，業(yè)主再次明確要求開發(fā)商進行整改，但至今未有答復。同時，業(yè)主也已向12345反映該問題，相關部門暫未答復。
13日下午，物管工作人員向記者介紹，負一樓車位均為產(chǎn)權車位，其中23棟行人出入口通道兩側(cè)兩個車位已出售。物管針對業(yè)主反映的情況召集業(yè)主開懇談會，并向開發(fā)商轉(zhuǎn)達業(yè)主的訴求，具體情況由開發(fā)商解釋。
▲該小區(qū)25棟出入口通道兩側(cè)也設置了兩個車位。
據(jù)該小區(qū)開發(fā)商介紹，小區(qū)地下停車場車位經(jīng)相關部門驗收通過，并不存在違規(guī)設置車位的情況。地下停車場負一層23棟出入口處的通道為安全口疏散門的對應通道，通道的右側(cè)設置為無障礙車位，該車位旁劃斜線區(qū)域為緩沖區(qū)，平時并不是用來停車的，中間藍色地面寬為0.8米，緩沖區(qū)域?qū)挒?.1米，整個通道寬度為1.9米，已達到疏散門對應通道寬度不應小于1.1米的要求，因此，并不存在影響通道使用的情況；而25棟的出入口通道寬度也有1.1米以上，同樣不影響通道使用。
南寧市住建部門相關人員介紹，根據(jù)有關規(guī)定，汽車疏散通道單車道寬度不小于3米，雙車道不小于5.5米。因此，該小區(qū)這樣設置車位屬于違規(guī)。
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編輯 戴昕明
