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2025年全國(guó)主流媒體看常州|破解 “城市礦山” 難題,常州新能源跑出綠色“加速度”

來(lái)源:現(xiàn)代快報(bào) 發(fā)布時(shí)間:

廢舊動(dòng)力電池被稱(chēng)為巨大的“城市礦山”。近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,隨著動(dòng)力電池退役量逐年上升,其回收利用問(wèn)題備受關(guān)注。常州超前謀劃,撬動(dòng)新興固廢循環(huán)利用新板塊,打通能源綠色發(fā)展的“最后一公里”。9月13日下午,全國(guó)主流媒體看常州調(diào)研團(tuán)一行走進(jìn)常州厚德新能源集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)厚德新能源),近距離感受這家公司以全鏈條再生技術(shù)破解“城市礦山”開(kāi)發(fā)難題。

“城市礦山” 里的電池重生術(shù),技術(shù)破解回收難題

厚德新能源成立于2014年,前瞻布局電子廢棄物和動(dòng)力電池回收利用生產(chǎn)線,融合報(bào)廢電動(dòng)汽車(chē)智能拆解,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)多元復(fù)雜部件的精準(zhǔn)分離、梯次利用與高質(zhì)再生,成為了長(zhǎng)三角動(dòng)力電池回收領(lǐng)域標(biāo)桿,2023年獲得國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新小巨人榮譽(yù)。

在厚德新能源車(chē)間,機(jī)械臂正在精準(zhǔn)地拆解退役的電池模組?!懊繅K退役電池都蘊(yùn)含鋰、鈷、鎳等寶貴金屬,我們的光譜識(shí)別系統(tǒng)能分離電池成分,通過(guò)再生車(chē)間里提純后,電池里的磷酸鐵鋰粉末將可以封裝成新原料?!惫ぷ魅藛T介紹。

據(jù)介紹,智能拆解是生產(chǎn)線上“智”量最高的環(huán)節(jié),自動(dòng)化產(chǎn)線精準(zhǔn)分離電芯與結(jié)構(gòu)件,顯著提升了材料回收效率;濕法提純工藝則通過(guò)浸出、萃取等技術(shù),成功提取鋰、鈷、鎳等有價(jià)金屬,純度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。創(chuàng)新的濕法提純工藝實(shí)現(xiàn)高效回收與循環(huán)?;厥詹牧夏軌蛑苯佑糜谛码姵厣a(chǎn),實(shí)現(xiàn)了資源的高效循環(huán)利用。

在厚德新能源院士專(zhuān)家創(chuàng)新中心,AI視覺(jué)識(shí)別拆解系統(tǒng)正調(diào)試運(yùn)行。這套設(shè)備能適配多種規(guī)格電池模組,處理效率與準(zhǔn)確率顯著優(yōu)于傳統(tǒng)人工方式。厚德新能源常務(wù)副總經(jīng)理殷曉飛介紹:“通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)全流程追溯,徹底解決了傳統(tǒng)人工拆解的效率與安全難題?!币劳凶箬F鏞院士領(lǐng)銜的50余人研發(fā)團(tuán)隊(duì),企業(yè)已拿下258項(xiàng)專(zhuān)利。

其中控氧安全帶電破碎技術(shù)實(shí)現(xiàn)銅鋁黑粉高回收率,優(yōu)先提鋰工藝則遠(yuǎn)超國(guó)家新規(guī)要求的90%標(biāo)準(zhǔn),突破了“低品位礦”的利用瓶頸。針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)開(kāi)發(fā)的廢石墨氣熱提純技術(shù),較傳統(tǒng)方法大幅降低能耗;磷酸鐵鋰正極修復(fù)技術(shù)有效縮短回收流程,再生材料性能與原生材料相差不足3%。這些硬核技術(shù)支撐起年處理動(dòng)力電池廢料3萬(wàn)噸、電子廢棄物1萬(wàn)噸的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,資源綜合利用率穩(wěn)定在98%以上。

如今,厚德新能源已建成每年5萬(wàn)套廢舊動(dòng)力電池拆解與高值化利用示范工程,資源綜合利用率達(dá)98%。與傳統(tǒng)工藝相比,其能耗降低40%、碳排放減少60%,實(shí)現(xiàn)了退役動(dòng)力電池循環(huán)利用。

發(fā)力新能源釋放綠動(dòng)能,繪就高質(zhì)量發(fā)展圖景

近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,隨著動(dòng)力電池退役量逐年上升,其回收利用問(wèn)題備受關(guān)注。厚德新能源通過(guò)“綠色制造+循環(huán)利用”模式,正逐步補(bǔ)全新能源產(chǎn)業(yè)鏈上重要一環(huán)。據(jù)介紹,目前,厚德新能源已與常州公交、蜂巢能源等本地重點(diǎn)車(chē)企及儲(chǔ)能企業(yè)建立合作,構(gòu)建覆蓋長(zhǎng)三角的回收網(wǎng)絡(luò),并在產(chǎn)業(yè)層面加速推進(jìn)“1+2+10+N”全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域戰(zhàn)略布局,以持續(xù)提升回收處理能力,更好地滿足新能源汽車(chē)電池的再生需求。與此同時(shí),厚德新能源不斷加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作,引進(jìn)德國(guó)兩院院士Anke教授,正在謀劃籌建新能源電池循環(huán)利用省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,打造支撐國(guó)家資源安全與綠色低碳發(fā)展的不可替代的戰(zhàn)略平臺(tái)。

據(jù)悉,為暢通資源循環(huán)利用鏈條,常州市出臺(tái)《常州市關(guān)于加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系行動(dòng)方案》,加快構(gòu)建起覆蓋全面、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、規(guī)范有序的廢棄物循環(huán)利用體系,推動(dòng)發(fā)展方式全面綠色轉(zhuǎn)型,在全省率先出臺(tái)《常州市加快推進(jìn)新型能源體系建設(shè)三年行動(dòng)方案(2025-2027年)》,釋放更多綠色低碳新動(dòng)力。如今,在常州國(guó)家高新區(qū),企業(yè)與周邊車(chē)企、材料商組建的“循環(huán)經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”,正通過(guò)數(shù)據(jù)共享和供應(yīng)鏈共建推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型,例如,常州瑞賽環(huán)保科技有限公司承擔(dān)的“退役光伏組件循環(huán)利用國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)”項(xiàng)目過(guò)國(guó)家評(píng)估組驗(yàn)收成為全國(guó)光伏回收行業(yè)首個(gè)國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)企業(yè),為光伏產(chǎn)業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做出了積極探索;厚德新能源生產(chǎn)的環(huán)保脂塑復(fù)合材料已應(yīng)用于園林景觀,梯次利用方案在小微儲(chǔ)能、換電場(chǎng)景落地,形成“車(chē)、網(wǎng)、站、電池”協(xié)同的生態(tài)圈。

而在常州街頭,各種新能源場(chǎng)站在加速落地,為車(chē)主提供便捷、便宜的新能源汽車(chē)充電服務(wù),釋放出綠色低碳的新動(dòng)力;高鐵新城推進(jìn)綠色智慧能源、低碳智能制造、ESG高端服務(wù)業(yè)發(fā)展,建設(shè)了30個(gè)近零碳綠色應(yīng)用場(chǎng)景;武進(jìn)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園(近)零碳綠色智慧微電網(wǎng),創(chuàng)新集合三種儲(chǔ)能電池協(xié)同運(yùn)行,其中鎳氫電池為國(guó)內(nèi)首次實(shí)景應(yīng)用……

從動(dòng)力電池再生到車(chē)網(wǎng)互動(dòng),從微電網(wǎng)布局到零碳工廠建設(shè),常州正以循環(huán)經(jīng)濟(jì)為筆,繪就新能源高質(zhì)量發(fā)展的立體圖景。

編輯 陳詩(shī)圓

責(zé)編 譚雙梅

審核 孫妮