8月18日，理想汽車CEO李想在社交平臺發(fā)布視頻稱，理想i8將于8月20日開啟全國交付，在車輛發(fā)運之前，他請卡車師傅們吃飯。席間，李想與乘龍卡車的師傅們碰杯，并表示（對撞測試）讓很多乘龍用戶有點不開心，“有冒失但無意冒犯”。
在與卡車師傅們碰杯的時候，李想還調(diào)侃稱現(xiàn)實中就不“碰”了，安全永遠放在第一位。
7月29日，在理想i8上市發(fā)布會上，理想汽車展示了一段與東風柳汽乘龍品牌卡車的碰撞測試視頻。視頻中，理想i8車型和重卡正面對撞時，重卡四個車輪彈起，駕駛室和后貨箱出現(xiàn)明顯的分割，駕駛室?guī)缀醯乖诶硐雐8車型的前車窗上。該測試在互聯(lián)網(wǎng)引起巨大爭議。
東風柳汽于7月31日發(fā)布聲明稱，理想汽車該測試存在侵權行為，質(zhì)疑測試場景真實性與合規(guī)性，并成立專項組調(diào)查，保留法律追責權利。
乘龍卡車8月1日在官微發(fā)文，表示“經(jīng)我公司技術核查及專業(yè)評估，該視頻相關測試場景及設備與實際交通情況存在極大差異?！?/span>
8月3日晚，理想汽車官博發(fā)布《關于理想i8安全性碰撞測試的說明》稱，碰撞測試的數(shù)據(jù)和結(jié)果具有科學權威性。其稱，本次測試目的只是為了驗證和提升理想i8的被動安全性能，并非針對其他任何品牌進行產(chǎn)品質(zhì)量評價，測試結(jié)果也不應被解讀為對其他品牌產(chǎn)品質(zhì)量的論斷。
理想汽車表示，“對于測試過程導致東風柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭議，我們實屬無心之舉?！崩硐肫囘€稱，其與東風柳汽乘龍不存在直接競爭關系。
理想i8對撞試驗的測試方中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)也在8月3日發(fā)布聲明函稱，該測試項目僅驗證理想i8車輛安全性，非標準車對車碰撞試驗，不涉及其他品牌車輛的安全性能評價。
中國汽研表示，企業(yè)依據(jù)中國典型交通事故普通公路場景下的事故形態(tài)制定測試大綱，由中國汽研試驗團隊執(zhí)行。根據(jù)搭建交通事故場景的需要，僅以卡車整備質(zhì)量作為選擇標準，在市場端隨機購買了二手卡車作為移動式壁障車。
8月6日，理想汽車、中國汽研和東風柳汽發(fā)布關于理想i8碰撞測試相關事件的聯(lián)合聲明。理想汽車與中國汽研分別向東風柳汽致歉，三方共同倡議汽車行業(yè)嚴守自律底線，杜絕不當競爭行為。
編輯 譚雙梅
責編 唐海波
審核 趙永勝
