南國早報全媒體記者:盧荻 文/圖
近日,南寧的陸先生反映,他在閑魚平臺上看到有人發(fā)布“零押金租車”信息后,欲租車從事網(wǎng)約車運營。他到店后,簽訂了一份融資租賃合同,向桂林綠動新能源汽車銷售有限公司南寧分公司訂購了一輛新車。提車后,他才發(fā)現(xiàn)所謂“租車”實際為分期貸款購車,他質(zhì)疑遭遇“以租代購”套路。5月13日,涉事的綠動公司就此進行回應(yīng)。
據(jù)陸先生介紹,去年10月,他看到“冠駿”公司的銷售員發(fā)布的信息后,到店與銷售員洽談。銷售員承諾“可隨時退車”,陸先生便與廣州廣汽融資租賃有限公司(以下簡稱廣汽公司)簽訂汽車融資租賃(回租)合同。接著,銷售員稱,如陸先生要退車,可與同址辦公的桂林綠動新能源銷售有限公司南寧分公司(以下簡稱綠動公司)簽訂“汽車定購合同”。
這是陸先生在閑魚平臺上跟銷售員的聊天記錄。受訪者供圖
陸先生和綠動公司簽訂“汽車定購合同”。受訪者供圖
陸先生說,提車后,經(jīng)朋友提醒,他發(fā)現(xiàn)“零抵押租車”實際是分期貸款購車,月供3025元,共60期,總費用18萬余元。陸先生到4S店咨詢,這款車落地價僅為10萬元。陸先生要求綠動公司解除合同并退車被拒。
陸先生的汽車。
5月13日,南國早報全媒體記者見到陸先生的車,已行駛3.7萬多公里,行駛證上的車輛所有人為其本人,使用性質(zhì)為預(yù)約出租客運。
陸先生車輛的行駛里程為3.7萬公里。
據(jù)綠動公司銷售部經(jīng)理鄭先生介紹,該公司與冠駿公司為合作關(guān)系。當(dāng)時銷售員已向陸先生說明租車兩種方案:零押金融資租賃和押金租車。陸先生自主選擇融資租賃方式,并簽署書面告知函,廣汽公司曾致電陸先生核實貸款事宜,履行了告知義務(wù)。關(guān)于車價,10萬元只是裸車價,加上首年保費、上牌及變更營運車等費用,陸先生總貸款13.98萬元與上述支出基本持平。因綠動公司非合同主體,無權(quán)解除合同。
廣東金橋百信南寧律師事務(wù)所韋才識律師分析認為,這是一起典型的涉及 “以租代購” 的合同糾紛。如果陸先生在銷售員 “零押金租車”“可隨時退車” 等承諾下簽訂合同,實際簽訂的卻是融資租賃合同和“汽車定購合同”,最終形成分期貸款購車的事實。這表明陸先生對合同性質(zhì)存在誤解,而銷售員的承諾與實際合同內(nèi)容不符,可能構(gòu)成欺詐或重大誤解。如果銷售員關(guān)于 “可隨時退車” 的承諾與實際合同約定不符,即便有告知其他方案和貸款核實等程序,也無法免除其對陸先生產(chǎn)生誤導(dǎo)的責(zé)任。陸先生可向法院提起訴訟,要求撤銷合同,退還已支付的款項,賠償相應(yīng)的損失。
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編輯 吳思思
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