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廣西多部過山車處于停運狀態(tài),還能愉快地玩嗎?

來源:南國早報客戶端 發(fā)布時間:
南國早報全媒體記者:雷小琴 練才榕

深圳歡樂谷過山車事故引發(fā)了公眾對過山車等游樂設施的關注。歲末年初即將到來,主題樂園將迎來游客高峰期,廣西各大主題樂園的過山車運行情況如何?游樂設施的安全檢查做到位了嗎?南國早報全媒體記者對此進行了采訪。

廣西多部過山車處于停運狀態(tài)

在南寧,首部投入使用的過山車當屬南寧動物園的神龍過山車。11月21日,記者在南寧動物園主題樂園看到,神龍過山車入口處貼出了停運公告。公告稱神龍過山車游樂設備于2008年9月投入運營,根據(jù)該設備《安裝及使用維修說明書》要求,過山車整機設計使用壽命為15年,即2023年10月1日起停止運行。

▲神龍過山車的停運公告。南國早報全媒體記者 雷小琴攝

▲陪伴游客15年的南寧動物園神龍過山車已停運。南國早報全媒體記者 雷小琴攝

桂林樂滿地景區(qū)的過山車算是廣西首部過山車了。據(jù)介紹,樂滿地于2000年開業(yè)時就有過山車項目,在當時的廣西可謂是風靡一時,很多游客排著長隊??上У氖?019年樂滿地不再開放游樂區(qū),過山車項目也就沒有了。

柳州克里灣歡樂世界也有過山車。據(jù)了解,該過山車是從列支敦士登進口的英特敏過山車,于2017年12月投入使用,設計使用壽命20年。2022年8月至今,由于園區(qū)提升改造,一直停運至今。扶綏龍谷灣景區(qū)的過山車,因為部分配件的供應問題,已在今年“五一”假期結束后就暫停了。

過山車接受嚴格的日檢月檢

南寧方特東盟神畫自2018年開業(yè)就運營了“叢林飛龍”和“極地快車”兩個過山車項目,一直正常開放。據(jù)景區(qū)銷售總監(jiān)胡煬介紹,景區(qū)的維修和保養(yǎng)都有一套專門的流程,日檢和月檢缺一不可。此外,南寧特殊設備檢測所也非常重視設備的安全問題,經(jīng)常到景區(qū)進行檢查。

技術人員在南寧方特東盟神畫檢查過山車設備。景區(qū)供圖

柳州克里灣歡樂世界設備部黃經(jīng)理也說,每臺特種設備都有廠家制定的日、周、月、年檢表(有詳細的檢查部位),嚴格按照廠家制定的檢查表內(nèi)容及要求逐一檢查是關鍵,每天設備部在項目開放運營前組織對特種設備檢查,檢查合格后移交游客部運營,游客部運營結束后再移交設備部安全檢查。盡管現(xiàn)在過山車未開放,但日常維護、檢查也是照常進行的。

▲技術人員在柳州克里灣歡樂世界檢查過山車設備。景區(qū)供圖

大型游樂設施是監(jiān)管重點

按照規(guī)定,過山車等大型游樂設備,需由國務院負責特種設備安全監(jiān)督的管理部門頒發(fā)特種設備生產(chǎn)許可證,該許可證需要年檢。根據(jù)承載人數(shù)、結構形式、速度、提升高度等劃分等級,并有一定的維護保養(yǎng)要求、管理規(guī)范及應急預案。

胡煬介紹,除了日常管理之外,根據(jù)安全生產(chǎn)制度,每年景區(qū)做兩次實操演練,在應急狀態(tài)下開展安全、消防救援。

黃經(jīng)理也表示,景區(qū)已按照特種設備管理要求制定有綜合應急預案,同時對每臺特種設備制定了專項應急預案。針對客流高峰期,景區(qū)采取技術人員現(xiàn)場運營跟蹤措施,對重點項目即時監(jiān)控。

扶綏龍谷灣配備有醫(yī)護人員、安保人員,做好應急指揮調(diào)度,到景區(qū)體驗特種設備的游客都會享有保險保障。

不僅是過山車,其他大型游樂設備、觀光車、索道等都屬于特種設備。今年以來,自治區(qū)市場監(jiān)督管理局加大了對游客集中的特種設備安全監(jiān)管力度,以客運索道、大型游樂設施、非公路用旅游觀光車、公眾聚集場所電梯為重點開展監(jiān)督檢查,督促特種設備使用單位全面自查,嚴防人員“無證操作”、設備“帶病運行”。

本文由南國早報原創(chuàng)出品,未經(jīng)許可,任何渠道、平臺請勿轉載。違者必究。

編輯 張若凡 梁冰欣

校對 黃少華

責編 唐海波

審核 胡志偉